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汽车零部件铆焊机工作原理:普通采用压板式构造,由电加热办法将加热板热量传送给热铆头,热铆头加热铆柱,使其熔融,然后吹起冷却固化,构成铆头,固定产品。整机为框架方式,由上模具(热铆头)、下模具两大块板组成,动作方式为气动控制。主要适用于家用电器、车灯、汽车溶器等塑件焊接。可依据不同塑件大小设定加热功率和模具尺寸完成多种塑胶工件焊接,操作简单,运用便当。上模具由加热板、热铆头和吹气管组成,用电热管对其加热,吹气管停止冷却固化。
汽车零部件铆焊机主要特性:
本机共设多只温度控制器完成单点温控,准确控制每个加热点温度,焊接时可依据焊接时的实践需求在0~600℃范围内自行设定。精准数显温控器控制温度,使温差不超越±3度。
压头构造程度可调, 压头行程可调,适用于不同高度的塑胶柱子热熔接,调试便当。
运用采用四柱导向辅助压接,确保消费质量。
精准数显时间控制器控制压接时间,超宽时间可调。
本设备控制方式可分为手动和自动两种控制,手动为单件动作,主要用于机构和模具的调试,手动调试好以后,消费时调整到自动。自动控制系统采用可编程控制器(PLC)和触模屏人机界面来控制,各气缸运动为气压推进,操作烦琐、性能牢靠、尺寸紧凑,进步消费效率和质量。
整机设计紧凑合理、外型美观、占空中积小、消费效率高等特性。
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